8 июня гендиректор ОАО «Воронежское акционерное самолетостроительное общество» (ВАСО, входит в государственную Объединенную авиастроительную корпорацию) Виталий Зубарев объявил, что предприятие выполнит свою производственную программу на 2011 год лишь наполовину, выпустив не более пяти самолетов Ан-148. Банки, сотрудничающие с ВАСО, уже объявили, что не будут кредитовать завод без не предусмотренных пока государственных субсидий по займам, так как ОАО не сможет рассчитаться по ним самостоятельно.

Группа компаний S7 собирается заняться обучением пилотов на самолет Ан-148, хотя в парке перевозчика подобных лайнеров пока нет. Между тем, как оказалось, заключение контракта на закупку 15 таких самолетов не за горами.

16 марта 2011 года рейс авиакомпании по маршруту Санкт-Петербург - Берлин - Санкт-Петербург впервые был осуществлен на ближнемагистральном пассажирском самолете Ан-148-100В. Этот полет стал первым рейсом Ан-148, выполненным на территорию иностранного государства. Рейс FV241 вылетел из Пулково в аэропорт Шенефельд в 10:30, обратный рейс FV242 прибыл в Санкт-Петербург в 16:10 в соответствии с расписанием.

Самарский завод «Авиакор» с 2012 года выйдет на серийное производство не менее шести самолетов в год.